Euroopas kõige ostetavam B-segmendi auto on saanud värske ja moodsa kuju – ahvatlevad ja sensuaalsed kerejooned, mis pärinevad IV põlvkonna mudelist, uus Renault CLIO paistab silma veelgi dünaamilisema ja elegantsema disainiga.

Ulatuslik muudatus uue CLIO väljanägemises on LED-esituled, mis on tootja eristav märk ja on saanud C-kujuliste päevatuledena standardvarustuseks juba esimesest varustustasandist. Veelgi graatsilisemaks muudab voolujooneline luukpära profiili kroomitud aknaprofiilid ja metallist viimistluslint uste all, samas kui dünaamilist väljanägemist rõhutavad mootori kapoti kõverikud, suuremad radiaatorivõred ja esibumper, millel on suur õhuvõtuava, mis mitte ainult ei anna autole rohkem ilmet, vaid tagab ka mootori optimaalse jahutuse.

Tõeliselt disaini ja mugavuse revolutsioon toimus interjööris – avaras, täiesti uue stiiliga sisustatud salongis on esimesest pilgust märgatav kõrge kvaliteet, täiustatud ergonoomika ja tehnoloogiate rohkus. Kõige olulisem "Smart Cockpit" disaini element on juhi poole suunatud 7 või 9,3-tollise diagonaaliga arenenud "Easy Link" multimeedia süsteemi ekraan koos "Android Auto" ja "Apple CarPlay" mobiilsete seadmete liidesega. Analooginstrumentide paneel asendati digitaalse 7 või 10-tollise TFT-ekraaniga, uue disainiga multifunktsionaalne rool on veelgi mugavam kinni hoida, instrumentide paneeli ja uste viimistlemiseks on kasutatud kõrgekvaliteedilisi ja meeldivaid materjale ning uued ergonoomilised istmed pakuvad luksuslikku mugavust kõikidele reisijatele ja tagavad rohkem ruumi tagaistujatele.

Linna pisikest viib edasi täiesti uued, rangetele heitgaaside standarditele vastavad mootorid, varustatud heitgaaside vähendamise tehnoloogiatega. Laias jõuallikate valikus – kaks (85 ja 115 hj) diisel "1.5 Blue dCi" mootori versiooni ja isegi mitu kaasaegset bensiini mootorit: ökonoomne kolmesilindriline "1.0 SCe", mis saavutab 65 või 75 hj, dünaamiline ja samas äärmiselt ökonoomne ning keskkonnasõbralik turbomootor kolmesilindriline "1.0 TCe", mis saavutab 100 hj, ja valiku kõige võimsam ja ökonoomsem, 130 hj arendav neljasilindriline "1.3 TCe GPF", mis on varustatud kahe siduriga EDC käigukastiga.