Auto ostmine jääkväärtusega on tõenäoliselt soodsaim viis uue auto ostmisel säästa või isegi saavutada kallim mudel, võrreldes tavalise ostu finantseerimisega. See saavutatakse, makstes mitte kogu auto maksumust, kuna ostja ei pea katma jääkväärtuse lepingulepingu lõpus.  

Auto jääkväärtus on autoesinduse määratud minimaalne auto väärtus lepingulise kohustuse lõpus. Näiteks, kui uue auto hind on 50 tuhat eurot ja lepingu kestus - 5 aastat, võime oletada, et jääkväärtus on keskmiselt umbes 15 tuhat eurot (või umbes 30% uue auto hinnast). Lisage 10% sissemakse ja viie aasta jooksul peab ostja kuumaksetega katma kokku 30 tuhat eurot: oluliselt väiksema summa kui muude makseviiside puhul. 

Jääkväärtust määratakse paljusid kriteeriume arvesse võttes. Peamine - läbisõit. Auto müüja, arvestades ostja harjumusi, hindab, kui palju kilomeetreid auto lepingu kehtivuse jooksul läbib. Oletame, et kui sõidate keskmiselt kuni 20 tuhat kilomeetrit aastas ja soovite valida viie aasta finantseerimise, siis auto jääkväärtus arvutatakse 100 tuhande kilomeetri läbisõidule. Tõsi, kui kokku lepitud läbisõit ületatakse, peab ostja kompenseerima vahe. Üks kõige levinumaid viise on väike tasu iga täiendava kilomeetri eest, mille olete läbinud. 

Teine oluline kriteerium, mis mõjutab auto jääkväärtust, on selle nõudlus turul. Nõudlus võib varieeruda paljusid aspekte, alates auto margist või mootori tüübist kuni värvini. Omandades auto, mille jääkväärtus on kõrgem, võite oodata väiksemaid kuumakseid. Lisaks saate selle üle kaubelda müüjaga ja koostada võimalikult nõutud auto, kui teil tuleb see lepingulise perioodi lõppedes müüa. 

Lisaks soodsatele võimalustele maksta väiksemat kuumakset, et osta kallim auto, annab jääkväärtusega ostmine ka muid eeliseid. 

Üks selliseid eeliseid on madalam isiklike rahanduste risk. Näiteks, kui algab majanduskriis ja autode väärtused langevad, mis on väga tõenäoline kallimate autode puhul, võite valida auto müümise müüjale, kui selle jääkväärtus on kõrgem kui turuhind. Siis saate jätta ülejäänud maksed tasumata ja osta uue auto. 

Teine eelis on võimalus saada osa maksetest tagasi. See on võimalik, kui lepingu lõpus on auto turuhind kõrgem kui määratud jääkväärtus. Siis saate auto ise müüa, tagasi maksta jääkväärtuse ja võib-olla isegi saada tagasi summa, mis on võrdne algse sissemaksega. Kuigi see meetod nõuab teatud ettevaatust ja edu, on suur hulk uusi autoomanikke sellest võimalusest kasu saanud. 

Tõsi, teil on võimalus lepingu lõpus auto välja osta. 

Teine atraktiivne võimalus on maksta suuremaid kuumakseid ja katta osa jääkväärtusest; need rahad võivad hiljem muutuda uue auto sissemakseks, mille olete kogunud aastate jooksul. Tegevusüür võib olla suurepärane viis pidevalt tagada uusim auto mudel.